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Journal of Korean Society for Quality Management > Volume 51(2); 2023 > Article
인공지능 기반 건전성 예측 및 관리에 관한 국내 연구 동향 분석

Abstract

Purpose

This study aim to identify the trends in AI-based PHM technology that can enhance reliability and minimize costs. Furthermore, this research provides valuable guidelines for future studies in various industries

Methods

In this study, I collected and selected AI-based PHM studies, established classification criteria, and analyzed research trends based on classified fields and techniques.

Results

Analysis of 125 domestic studies revealed a greater emphasis on machinery in both diagnosis and prognosis, with more papers dedicated to diagnosis. various algorithms were employed, including CNN for image diagnosis and frequency analysis for signal data. LSTM was commonly used in prognosis for predicting failures and remaining life. Different industries, data types, and objectives required diverse AI techniques, with GAN used for data augmentation and GA for feature extraction.

Conclusion

As studies on AI-based PHM continue to grow, selecting appropriate algorithms for data types and analysis purposes is essential. Thus, analyzing research trends in AI-based PHM is crucial for its rapid development.

1. 서 론

현재 다양한 산업 분야에서는 고장을 예방하여 생산성 증대 및 유지보수 비용의 절감이 가능한 고장 예지 및 건전성 관리(PHM, Prognostics Health Management)의 필요성이 강조되고 있다. IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)가 제시한 정의에 따르면 PHM은 신호, 측정, 모델, 알고리즘을 활용하여 기계나 시설물 등의 감지된 건강 상태를 평가하여 불량 상태 및 고장 진행을 예측하는 유지보수 및 자산 관리 방법이다.
최근 센서와 인공지능 기술이 발전함에 따라 PHM은 엔지니어링 분야에서 주목받고 있으며(Kim et al., 2022), 분석뿐만 아니라 신뢰성 높은 상태진단과 고장 예지를 통한 유지보수가 가능해지고 있다. PHM 분야에 활용되고 있는 인공지능은 인간의 학습 및 추론과 자연어 이해 등을 모방하여 구현된 컴퓨터 프로그램 기술이다(Ha et al. 2020). 시스템의 상태정보에 인공지능 기법을 적용한 PHM은 시스템의 신뢰성을 높이고 시스템 수명의 연장이 가능하며, 정확한 탐지 및 예측, 자동화로 인한 인력 및 비용 절감과 같은 여러 이점이 존재한다.
PHM을 실현하기 위한 두 가지 접근법에는 모델 기반 접근법과 데이터 기반 접근법이 있다(Fink et al., 2020). 모델 기반 접근법은 시스템의 메커니즘을 파악하여 수학적 모델링을 통해 PHM을 구현하며 데이터 기반 접근법은 시스템에서 측정된 데이터를 분석하여 PHM을 수행한다. 최근 모델 기반 접근법은 고장 데이터 수집의 어려움과 산업 시스템의 복잡성 증가로 인해 어려움을 겪고 있다. 반면 데이터 기반 접근법은 인공지능을 활용하여 장비에 대한 도메인 지식과 물리적 이해도가 적어도 분석이 가능하다는 이점이 있어 모델 기반 접근법보다 더 활발한 연구가 이뤄지고 있다. 따라서 낮은 진입장벽과 높은 성능으로 인해 활발히 연구되고 있는 인공지능 기반 PHM의 연구 동향을 파악하는 것의 중요성은 강조된다(Baik, 2020).
산업현장에서 시스템 규모와 복잡도는 증가하고 있으며, 설비들은 물리적 구성품이 복합적으로 묶인 하나의 시스템이므로 한 부품의 고장은 전체 시스템의 손실로 이어질 수 있다(Kim et al., 2017). 이에 따라 산업현장에서는 효율적인 유지보수로 시스템 관리의 신뢰성을 향상시키며 고장으로 인한 시간과 비용을 최소화하는 인공지능 기반 PHM 적용이 필수적으로 요구된다(Kim et al., 2023). 본 연구는 PHM 기술이 활발히 연구되고 있는 산업 분야와 적용된 인공지능 기술을 파악하여, 인공지능 기반 PHM의 연구 동향을 분석하는 것을 목적으로 한다.
인공지능 기반 PHM 기술은 제조업, 항공기, 철도, 발전소, 자동차 등 다양한 산업 분야에서 활용되며, 데이터의 유형, 대상 아이템, 산업 분야, 예측 방법, 사용된 인공지능 기법 등의 기준과 분류체계를 수립하여 분류할 수 있다. PHM 관련 연구는 산업 분야에서 다방면으로 활용되며 다양한 인공지능 기법이 적용되므로 관련 연구의 분류 및 정리된 결과를 통해 전반적인 동향과 특징을 파악할 수 있다. 또한 인공지능 기반 PHM 기술의 연구 동향을 분석하여 국내 산업에서 적용되고 있는 기법들의 현황을 파악하고, 다양한 분야에서 효율적인 연구 방향성을 설정할 수 있다. 이는 국내 사업에서 인공지능 기반 PHM 기술 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.

2. 연구방법 및 문헌 분류 기준

2.1 연구 과정

본 연구는 인공지능 기반 PHM의 연구 동향을 파악하고 결론 및 시사점을 도출하는 것을 목표로 Figure 1과 같은 4단계 프로세스를 수행하였다. 먼저 첫 번째 단계는 인공지능 기반 PHM 관련 논문을 수집 및 선별하는 단계이며 검색된 논문 중 목적에 적합한 논문을 선정한다. 두 번째 단계는 논문 분류 기준을 수립하는 단계이며 수집된 논문을 분석하여 연구 목적 및 분류표에 맞게 논문을 분류한다. 세 번째 단계는 분류된 논문을 정량적으로 분석하여 분류된 논문의 분야 및 기법에 따른 연구 동향을 파악하는 단계이다. 네 번째 단계는 분석 결과를 바탕으로 연구 결과를 도출하는 단계이다. 4단계의 과정을 바탕으로 세부적인 연구를 수행하였다.

2.2 대상 문헌 설정

본 연구에서는 최신 동향을 반영하기 위해 2018년부터 2022년까지 5년 이내 KCI에 등재된 국내 학술논문을 대상으로 DBpia와 RISS를 활용하여 문헌을 수집하였다. 논문 수집은 Prognostic, Health management, Remaining Useful Life, Predictive maintenance, Condition based Maintenance, Anomaly Detection, Fault diagnosis, Anomaly detection과 같은 건전성 예측 및 관리에 관한 단어와 Artificial Intelligence, Machine Learning, Deep Learning, Neural Network, Algorithm과 같은 인공지능 관련 단어를 중심으로 수집하였다. 여러 산업 분야에서 인공지능 기반 PHM이 적용된 제품, 시설물, 공정 등에 대한 논문 수집을 수행하였으며, 의료 분야에서 인간의 질병, 결함에 관한 이상 진단 관련 연구는 제외하였다. 인간의 질병에 관한 이상 진단은 기계 및 시스템적 접근법과는 차이가 있으며, 제조 및 산업 분야에서 필요한 데이터 유형 및 분석 방법과도 차이가 있다고 판단하였기 때문이다.

2.3 문헌 분류 기준 및 설명

수집한 125편의 논문들을 논문명, 연구 대상, 연구 대상 범위, 산업 분야, 연도, 학회지, 주요 기법, 기법이 적용된 단계, 기법 비교 여부, 데이터 유형, 키워드 등에 따라 정리하였고 이를 기반으로 인공지능 기반 PHM 연구의 분류체계를 수립한 결과는 Figure 2와 같다.
인공지능 기반 PHM이 적용된 논문을 진단과 예지로 분류하고, 예지는 고장 예지와 잔여 수명 예지로 구분하였다. 또한 PHM 연구 과정의 단계에서 어떤 인공지능 기법이 적용되었는지 파악하기 위해 데이터 처리, 데이터 증강, 특징인자 추출의 단계별로 분류하여 분석하였다. 진단 과정에서도 인공지능 기법이 진단에만 적용된 경우와 데이터 전처리와 함께 진단에서 적용된 경우를 분류하여 분석하였다. 연구를 분류표에 기반하여 분류한 후 산업 분야, 진동 처리 기법, 연구 대상 등에 따라 세분화하였다.

3. 인공지능 기반 PHM 문헌 분류 및 연구동향 분석

본 연구에서는 2장에서 수립한 분류표를 기반으로 인공지능 기반 PHM의 세분화된 연구 동향을 분석하였다. Figure 3과 같이 전체 125편의 논문을 진단과 예지로 분류한 결과, 진단으로 분류된 논문이 전체의 70%를 차지하고 고장 예지는 16%, 수명 예지는 14%를 차지하였다.

3.1 진단으로 분류된 문헌 분석 및 연구 동향

진단으로 분류된 88편의 논문을 연구 대상과 범위, 진단에 쓰인 기법, 연구 단계에서 쓰인 기법, 기법 비교 여부, 저자, 연도로 분류하여 Table 1에 정리하였다.

3.1.1 연구 대상에 따른 분류

진단으로 분류된 논문에서 가장 많은 연구 대상이 속한 산업 분야를 파악한 결과는 Figure 4와 같다. 특정 분야에 국한되지 않고 다양한 산업 분야에서 적용할 수 있는 연구 대상이 가장 많았으며 시설 및 설비, 제조업, 선박 분야에서 꾸준히 연구되고 있다. 그 외에도 철도, 차량, 발전소, 군사, 도로, 드론, 항공, 공기조화, 배관 등 다양한 산업 분야에서 연구되고 있는 것을 확인할 수 있다.
연구 대상의 범위를 세부적으로 조사하여 Figure 4와 같이 시각화하였다. 기계류가 가장 많이 연구되었으며, 다음으로는 재료 및 부품류와 시설 및 설비류에서 많은 연구가 이루어졌다. 가장 많은 연구가 진행된 기계류의 연구 대상은 베어링, 전동기, 회전기계 등으로 구성된다.

3.1.2 인공지능 기법이 적용된 단계에 따른 분류

인공지능 기법이 적용된 단계에 따라 상태진단, 데이터 처리, 데이터 증강, 특징추출로 논문을 분류한 결과는 Figure 5와 같다. 상태진단에 인공지능 기법이 적용된 연구와 상태진단 및 데이터 처리에 함께 기법이 적용된 연구가 가장 많았다. 그 외 진단과 함께 데이터 처리, 데이터 증강, 특징추출이 적용된 연구는 전체 진단 연구의 3% 정도로 적은 비율을 차지했다.
Table 1에서 상태진단에 적용된 다양한 기법 중 가장 많이 사용되는 인공지능 기법은 CNN임을 알 수 있다. CNN가 적용된 연구 대상의 범위는 모두 기계류였으며 밸브, 펌프, 전동기 등의 연구 대상이 포함된다. 상태진단 및 데이터 처리는 차원 축소, 데이터 성분 크기 추출, 노이즈 제거, 독립성분 개수 결정, 이미지 분할 기법으로 데이터를 처리하고 상태진단을 한다. 상태진단에는 CNN과 KNN이 가장 많이 활용되며 데이터 처리는 상태진단을 위해 PCA, FCN, Autoencoder, LDA 등 다양한 기법으로 데이터를 변환하였다.
Figure 6은 진동 데이터에 적용된 주파수 분석 알고리즘 기법의 비율을 보여준다. FFT는 실시간 처리와 대규모 데이터 처리가 용이하여 가장 높은 비율을 차지하였으나, 최근에는 불규칙한 성분을 추출할 수 있는 CWT, WT, DWT와 같은 웨이블릿 변환 기법이 주목받고 있다. 2021년 이후 웨이블릿 변환을 활용한 연구가 증가하고 있는 것으로 나타났다. 진동 및 센서 데이터를 주파수 분석 알고리즘을 사용하여 이미지로 변환하고 인공지능을 적용하는 방법은 시간 정보와 주파수 정보를 함께 고려할 수 있어 꾸준히 활용되고 있다. 데이터 처리 단계에서는 진동 처리 이외에도 DCGAN 기법을 활용한 이미지 증강, 유전알고리즘 및 MobileNet을 활용한 특징인자를 추출 등 다양한 기법이 적용된다.

3.2 예지로 분류된 문헌 분석 및 연구 동향

예지로 분류된 37편의 논문 중 고장 예지로 분류된 20편과 수명 예지로 분류된 17편을 연구 대상, 범위, 예지에 적용된 기법, 연구 단계에서 적용된 기법, 기법 비교 여부, 저자, 연도로 분류하여 Table 2Table 3에 정리하였다.

3.2.1 연구 대상에 따른 분류

고장 예지로 분류된 논문에서 가장 많은 연구 대상이 속한 산업 분야를 분석한 결과는 Figure 7과 같다. 특정 분야에 국한되지 않고 다양한 산업 분야에서 적용 가능한 연구 대상이 가장 많았으며 시설 및 설비, 차량, 제조업, 공기조화 분야에서 연구가 수행되고 있다. 그 외에도 군사, 발전소, 철도 분야 등 다양한 산업 분야에서 연구되고 있다.
연구 대상의 범위를 세부적으로 조사하여 Figure 7과 같이 시각화하였으며 기계류에서 가장 많은 연구가 이루어졌다. 설비 및 시설류, 재료 및 부품, 전장품의 연구는 유사한 수준으로 진행되었으며, 군사류는 다른 분야에 비해 상대적으로 적게 연구되었다. 가장 많은 연구가 진행된 기계류의 연구 대상은 주로 모터와 베어링으로 구성되며, 이외에도 배관, 자동차, 전동기, 펌프, 로봇 등 다양한 대상이 연구된다.
수명 예지로 분류된 논문에서 가장 많은 연구 대상이 속한 산업 분야를 분석한 결과는 Figure 8과 같다. 다양한 산업 분야에서 적용 가능한 연구 대상이 가장 많았으며 항공 분야에서도 꾸준히 연구된다. 나머지 6%는 군사, 도로, 배관, 선박, 제조업, 철도 분야 등 다양한 산업 분야에서 연구된다. 연구 대상의 범위를 시각화하여 Figure 8과 같이 시각화하였으며 주로 기계류와 전장품에서 연구가 이루어졌다.
Figure 9에 따르면 기계류는 대부분 엔진으로 구성되고, 전장품류는 주로 리튬이온 배터리로 구성된 것을 확인할 수 있다. 수명 예지 연구는 데이터 확보가 어려워 대다수 NASA의 오픈 데이터 세트를 활용한 것으로 나타났다.

3.2.2 인공지능 기법이 적용된 단계에 따른 분류

인공지능 기법이 적용된 단계에 따라 상태진단, 데이터 처리, 데이터 증강, 특징추출로 논문을 분류한 결과는 Figure 10과 같다. 고장 예지와 수명 예지에 인공지능 기법이 적용된 연구와 예지 및 데이터 처리에 함께 기법이 적용된 연구가 높은 비율을 차지한다. Table 2에서 고장 예지에 적용된 다양한 기법 중에서 가장 많이 사용된 인공지능 기법은 LSTM임을 알 수 있다. LSTM이 적용된 연구 대상은 기계류의 모터와 전장품류의 배터리이다. 고장 예지 및 데이터 처리에 적용되는 기법은 SVM, DNN, Autoencoder, DT-CNN이 있다. 데이터 증강은 SMOTE, CTGAN, GAN과 같은 기법이 활용되며 특징추출에 Conv1D이 적용되었다.
Table 3에서 수명 예지에 적용된 다양한 기법 중에서 가장 많이 사용된 인공지능 기법은 고장 예지와 동일하게 LSTM임을 알 수 있다. LSTM이 적용된 연구 대상 범위는 모두 전장품이며, 주로 배터리와 커패시터로 구성된다. 수명 예지 및 데이터처리에는 CNN-LSTM, KNN, XGBoost, DTW, KNN이 활용되었으며 PCA, K-means Clustering, Decision Tree를 활용하여 데이터를 처리 및 분류하였다. 데이터 증강에는 Autoencoder와 GAN이 사용되었으며 특징인자 추출에는 SHAP, GA가 사용되었다.

3.3 연도에 따른 문헌 분석 및 연구 동향

Figure 11은 진단과 예지 분야의 논문 수를 연도별로 보여준다. 예지의 논문 수가 진단보다 적은 것을 확인할 수 있다. 예지의 경우 고장 데이터 수집 및 분석이 필요하며 여러 요인이 복합적으로 작용하여 불확실성이 많아 진단보다 연구량이 적은 것으로 판단된다. 연도별 연구량 추이는 2020년부터 급격히 증가하다가 하락하였으나, 2022년에 다시 성장하는 경향을 보인다. 2018년과 2020년을 비교하였을 때, 인공지능 기반 PHM 분야의 논문 수는 5배 증가하였다. 이는 PHM 분야에서 인공지능의 활용이 점차 확대되고 있다는 것을 시사한다. 인공지능의 발전과 여러 이점으로 PHM 분야에서 인공지능의 활용이 증가하면서 관련 연구도 함께 증가하고 있는 것으로 나타난다. 다양한 산업 분야에서 효율적이고 안정적인 유지보수에 대한 수요가 증가하고 있으므로 앞으로도 인공지능 기반 PHM에 대한 활발한 연구가 이어질 것으로 예상된다.

4. 결론

본 연구에서는 인공지능 기반 PHM 기술의 동향을 파악하기 위해 국내에서 발행된 125편의 논문을 수집하고 논문을 분류하였다. 분류 결과, 전체 논문 중 70%가 진단 분야 속하며, 고장 예지와 수명 예지는 각각 16%, 14%로 진단과 예지의 논문 수는 2배 이상 차이가 나타났다. 데이터 수집과 정교한 모델링의 어려움으로 예지보다 진단 분야의 연구가 활발히 수행되고 있다. 그러나 효과적인 PHM을 위해서는 잔여 수명을 예지하는 연구가 활발히 진행되어야 한다. 예지 연구가 진행되기 위해서는 다양한 산업 분야에서 고장데이터 수집 방법과 이에 대한 불확실성을 고려한 연구 방법론의 개발이 필요하다. 실제 수명 실험값과 인공지능으로 추정한 값의 비교로 최적값을 도출하는 연구나, 센서 기술의 발전에 따른 새로운 데이터 수집 방법을 연구하는 등의 다양한 연구가 활발히 진행되어야 한다.
논문의 세부 분류 결과, 진단과 예지 모두 특정 분야에 국한되지 않고 다양한 산업 분야에서 적용할 수 있는 연구 대상이 가장 많았다. 연구 범위에서 가장 활발히 연구된 기계류는 모터, 베어링, 엔진, 전동기 등으로 구성된다. 전체 연구에서 인공지능은 주로 진단과 예지에 적용되며, 데이터 처리에도 많이 활용되었다. 상태진단에는 CNN이 가장 많이 활용되며 데이터 처리에는 주파수 분석 알고리즘과 차원 축소 알고리즘이 주로 사용된다. 예지에는 LSTM 기법이 가장 많이 적용되었으며 데이터 증강에는 GAN, 특징 인자 추출에는 GA가 주로 사용된다.
전반적으로 이미지 데이터를 활용한 상태진단 및 예지 연구가 활발히 진행되고 있다. 이미지 분석 연구에서는 주로 CNN이 가장 많이 사용되고 있지만, MobileNet, ResNet과 같은 다른 알고리즘도 활용되고 있으며 객체 감지 분야에서 지속적으로 업데이트된 YOLO를 사용한 연구도 증가하고 있다. 촬영된 이미지 데이터뿐만 아니라 주파수 분석 알고리즘을 이용하여 진동 및 주파수 데이터를 이미지로 변환하고 분석하는 연구도 수행되고 있다.
최근에는 환경 및 데이터의 특성에 따라 다양한 인공지능 기법이 적용되고 있으며 인공지능 기술의 발전으로 정확한 진단 및 예지가 가능해졌다. 따라서 데이터의 유형과 분석 목적에 따라 적절한 알고리즘을 선택하는 것과 인공지능 기반 PHM 기술의 동향을 파악하는 것은 다양한 산업에서 새로운 방향성과 기법을 제공할 수 있다.
본 연구는 국내 연구를 중심으로 연구 동향을 조사하였지만, PHM 분야에서 중요한 영역인 Health Index 수립과 최신 인공지능 기술이 적용된 다수의 해외 연구사례가 있다. 추후 연구로는 해외에서 연구된 인공지능 기반 PHM 기술의 연구 동향을 조사하여 국내와 해외의 연구 동향을 비교 분석 및 보완하여 인공지능 기반 PHM 기술의 발전 방향성을 모색해보고자 한다.

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Figure 1.
Research Process
jksqm-51-2-223f1.jpg
Figure 2.
Classification of Collected Artificial Intelligence-Based PHM Studies
jksqm-51-2-223f2.jpg
Figure 3.
Diagnosis and Prognosis Ratio of Studies
jksqm-51-2-223f3.jpg
Figure 4.
The Industrial Targets and Research Scope Studied in the Diagnosis Field
jksqm-51-2-223f4.jpg
Figure 5.
Classification of AI Techniques Applied in Condition Diagnosis Studies According to Their Stages
jksqm-51-2-223f5.jpg
Figure 6.
Diagnosis Studies: Frequency Analysis Techniques and Trends
jksqm-51-2-223f6.jpg
Figure 7.
The Industrial Targets and Research Scope Studied in the Failure Prognosis Field
jksqm-51-2-223f7.jpg
Figure 8.
The Industrial Targets and Research Scope Studied in the Life Prediction Field
jksqm-51-2-223f8.jpg
Figure 9.
The Primary Objects Targets in Machinery and Electrical Parts
jksqm-51-2-223f9.jpg
Figure 10.
Classification of AI Techniques Applied in Prognosis Studies According to Their Stages
jksqm-51-2-223f10.jpg
Figure 11.
The Number of AI-based PHM Research Studies by Year
jksqm-51-2-223f11.jpg
Table 1.
Studies Classified by Diagnosis
Type of Research objects Research objects AI techniques applied to diagnosis AI techniques applied at the research stage Comparis on of Techniques Author Year
Data preprocessing Data augmentation Feature reasoning
Machinery connected Part for Railway Vehicle CNN - - - O Kwon et al. 2020
Air Compressors LSTM-AE - - - - Kang et al. 2022
Rotating Machine CNN STFT - - - Kang et al. 2022
Radiator LSTM-AE - - - O Lee et al. 2020
Power Driving System CNN CWT, t-SNE - - - Kim et al. 2021
Chain Sprocket Drive Unit System ANN FFT - - - Back et al. 2020
Blade KNN PCA - - O Park et al. 2021
Compressor SVM - - - - Kim et al. 2021
Electric motor CNN FFT - - - Choi et al. 2019
Machine tool CNN (Conv1D) - - - - Kim et al. 2019
Motor DT-CNN FFT GAN - - Han et al. 2020
Blade Faster R-CNN - - - - Jang et al. 2019
Bearing Convolutional LSTM - - - O Kim et al. 2022
Motor LSTM - - - - Lee et al. 2020
Electric motor K-means Clustering, CNN FFT - - O Choi et al. 2020
Electric motor CNN - - - - Goh et al. 2020
Gearbox KNN STFT - LDA - Park et al. 2020
Bearing ANN FFT - - - Jung et al. 2022
Chain Transmission System Convolutional Autoencoder STFT - - - Lee et al. 2021
Propeller GoogLeNet Wavelet transform - - - Baek et al. 2022
Air Compressors LSTM - - - - Kim et al. 2022
Centrifugal Pump Random forest - - - - Kim et al. 2021
Camera VGGNet - - - - Lee et al. 2022
Engine Ensemble K-means Clustering - - - Kim et al. 2020
Rotary machin GAN, Bayesian Neural Network - Autoencoder - - Kwak et al. 2022
Bearing KNN FFT - - O Ju et al. 2020
Centrifuge LSTM Wavelet transform - - O Lee et al. 2022
Radar Waveguide CNN (Conv1D) - - - - Kim et al. 2022
Hydraulic pump CNN - - - O Jung et al. 2021
Electric motor One-Class SVM, Wavelet transform, Autoencod er - - - Jang et al. 2021
Air Compressors Autoencoder - - - - Lee et al. 2021
Bearing SVM FFT, PCA - - - Go et al. 2021
Valve CNN (Conv1D) FCN - - - Yoo et al. 2021
Sensor MobileNetV2 - - - O Yang et al. 2020
Gearbox Naive Bayes FFT - - - Hwang et al. 2020
Rotary machin Autoencoder, Random Forest STFT SMOTE - O Moon et al. 2022
Valve CNN - - - - Park et al. 2020
Electric motor CNN, K-means Clustering FFT - - O Choi et al. 2020
Elevator SVM - - GA - Min et al. 2022
Rotary machin CNN - - - - Lee et al. 2020
Rotary machin K-means Clustering FFT - - - Yoon et al. 2022
Induction motor KNN FFT, PCA - - - Han et al. 2019
Turbofan engine Kalman Filter - - - - Han et al. 2022
Pressure regulator Gradient Boosting - SMOTE - O Seo et al. 2020
Electric motor CNN CWT, LRP - - - Han et al. 2022
Motor, pump KNN - - - - Kim et al. 2018
pump CNN (Conv1D) - - - - Kim et al. 2022
Pipe SVM FFT - - - Kim et al. 2018
Gearbox SVM, DNN DWT - - - Baek et al. 2021
Motor DNN FFT DCGAN - - Song et al. 2019
Bearing Random forest DBSCAN - - - Jung et al. 2018
Engine MLP PCA - - - Sim et al. 2022
Bearing Random forest - - - O Wang et al. 2022
Bearing ANN - - GA - Jeon et al. 2020
Rotary machine ANN STFT - - - Nam et al. 2020
Bearing SVM FFT - GA - Kim et al. 2018
Pipe SVM - - - - Park et al. 2021
Engine GMM t-SNE - - - Kim et al. 2020
3D printer DenseNet - - - - Lee et al. 2021
Electrical parts Multiple Open-Switch ANN ADALINE - - - Kim et al. 2021
Spin CNN - - - O Yoon et al. 2021
cable ResNet18 - - - - Hyun et al. 2022
Lithium-ion battery PCA - - - - Lee et al. 2020
Facilities/Equipment Structure DCNN - DCGAN - - Jung et al. 2019
thermal power plant PCA, fastICA - - - O Chae et al. 2021
linear motion device CNN VGG - - - Yun et al. 2019
Manufacturing Facility Autoencoder - - - - Kim et al. 2022
nuclear power plant Random forest MD - - - O Lee et al. 2022
Structure Ensemble - - - - Shin et al. 2021
Substation YOLOv3 - - Mobile Net O Oh et al. 2020
Infrastructure Road Fast R-CNN - - - O Shim et al. 2019
Road Faster R-CNN - - - O Kim et al. 2019
Railway YOLOv3 - - - - Jung et al. 2020
Material/Component concrete SGD - - - O Shim et al. 2020
Metal YOLOv4 - - - - Lee et al. 2022
Nut CNN (Conv1D) - - - - Hwang et al. 2022
Tire YOLOv3 NCA - - - Kim et al. 2022
Metal YOLOv2 _tiny_m - - - O Yi et al. 2020
Rubber Seal CNN - - - - Lee et al. 2022
Silica Concentrate Lasso Regression- TadGAN - SHAP - Lee et al. 2022
Circuit Board Decision Tree t-SNE - - - Kim et al. 2022
Spot Welding CNN - - - - Kim et al. 2020
concrete DNN - - - - Shim et al. 2021
Iot device MD PCA - - - Kye et al. 2021
Process Wding process YOLOv5s K-means Clustering - - O Kim et al. 2021
Mnufacturing process LSTM - - - - Song et al. 2021
Sensor Sensor LSTM - - - - Lee et al. 2019
Sensor SVM, CNN - - GA - Yang et al. 2018
Table 2.
Studies Classified by Failure Prediction
Type of Research objects Research objects AI techniques applied to Failure prediction AI techniques applied at the research stage Comparison of Techniques Author Year
Data pre-processing Data augmentation Feature reasoning
Machinery Bearing DNN Wavelet transform - - O Lee et al. 2019
Motor LSTM - SMOTE - - Ko et al. 2021
Bearing Conv1D, MLP FFT, PCA - - - Kim et al. 2022
Gas Pipe FOSM - GAN - - Kim et al. 2020
Robot Arm Seq2Seq - - - - Lee et al. 2019
Motor KNN - - - - Lim et al. 2021
Vehicle LSTM-Autoencoder - - - - Jang et al. 2020
Electric motor DT-CNN FFT - - O Han et al. 2020
Pump MLP - - - - Cho et al. 2022
Electrical parts SMPS SVM PCA - - - Yoo et al. 2020
Capacitor LSTM - - - O Park et al. 2020
Lithiumion battery LSTM - - - O Kwon et al. 2019
Facilities/Equipment Heavy Oil Combined Heat and Power Boiler MD - - - - Kang et al. 2020
air conditioning facilites Markov decision process - - - - Park et al. 2022
switchboard CNN - - - - Lee et al. 2020
Combustion Gas Analyzers Autoencoder PCA - - O Ko et al. 2022
Material/Component filter DNN K-means Clustering - - O So et al. 2019
filter LSTM-RNN - - - - Lee et al. 2021
Mooring Line Holt-Winters - - - O Kim et al. 2018
weaponry Missile XGBoost, LightGBM, Catboost - CTGAN, SMOTE - O Lee et al. 2022
Table 3.
Studies classified by Life prediction
Type of Research objects Research objects AI techniques applied to Life prediction AI techniques applied at the research stage Comparison of Techniques Author Year
Data pre-processing Data augmentation Feature reasoning
Machinery Turbofan Engine KNN PCA - - - Kim et al. 2021
Gas Pipeline FOSM Decision Tree - - - Ahn et al. 2021
Engine ANN K-means Clustering - - - Yun et al. 2019
Engine XGboost - - - O Yoon et al. 2020
Turbofan Engine CNN - - SHAP - Yoon et al. 2021
Electric motor DTW, KNN - - - O Kim et al. 2021
Pipe FOSM - - - - Kim et al. 2021
Electrical parts Lithium-ion battery LSTM - - - O Jung et al. 2020
Lithium-ion battery LSTM - - - O Jeon et al. 2022
Lithium-ion battery GPR - - - O Yoo et al. 2020
Oil Transformer MLP - Autoencoder - - Lee et al. 2021
Lithium-ion battery CNN, LSTM EMD - - - Lim et al. 2022
capacitor LSTM - GAN - - Udurume et al. 2022
capacitor LSTM - GAN GA O Udeogu et al. 2022
Facilities/Equipment Thermal Observation Device CNN, LSTM - - - - Son et al. 2022
Material/Component PLA Specimen DNN - - - - Moon et al. 2022
Infrastructure Road DNN - - - - Choi 2018
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